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上海车展预览:奥迪展台关键词“11款首发”
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奥迪RS 7/S7

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奥迪S6

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动力方面,新一代TT搭载了2.0TFSI低功率发动机,最大输出功率为230马力,峰值扭矩达到370N·m,相比老款增加19马力和20N·m,传动部分匹配6速手动或S tronic双离合变速箱,其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h。

根据工信部信息来看,全新奥迪R8仅搭载一台5.2L FSI V10发动机,但分为高低功率两个版本,其中低功率版发动机最大输出功率540马力,峰值扭矩540牛·米。高功率版发动机最大输出功率610马力,峰值扭矩为560牛·米。传动系统与发动机匹配的统一是7速S tronic变速箱。

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[汽车 新闻] 在最新的环保目录中,我们发现了奥迪全新R8的身影,新车于2015年4月的上海车展首发,我们预计该车将于今年上半年投放市场。

外观上,新款A6 Allroad quattro在前进气格栅下部采用了全新造型的ACC雷达组件,同时,新车内部配备了最新一代的MMI系统,该系统配备有更快速的处理芯片,另外其中还将内嵌更多的应用程序。

全新奥迪R8除了针对造型调整外,还针对车身重量成功减轻,其运用了更多的铝和碳纤维复合材料,重量相比上代车型最多降低了50kg,同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。另外,该车还配备了quattro四驱系统。

奥迪TT

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或配V6发动机 奥迪新一代R8入门版消息 //www.autohome.com.cn/news/201603/885768.html

外观方面,新款S7/RS 7 Sportback均装配了奥迪全新的LED矩阵式前大灯,其视觉效果颇具科技感。动力方面,新款S7将继续搭载4.0TFSI低功率版发动机,最大功率450马力,传动系统匹配7速S tronic变速箱并配备有quattro四驱系统;而RS 7 Sportback将沿用4.0TFSI高功率版发动机,最大输出功率为560马力,峰值扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,该车0-100km/h的加速时间为3.9秒,最高时速为305km/h。

奥迪R8

新一代Q7在今年的北美车展上首发,新车基于MLB Evo平台打造,并在外观方面采用了奥迪家族最新设计理念。动力方面,新一代Q7提供多种选择,包括可以输出272马力/600N·m的3.0TDI柴油发动机、可以输出333马力/440N·m的3.0TFSI汽油发动机,以及一款小排量的2.0TFSI发动机,其最大功率和扭矩分别为252马力和370N·m,据了解,这款配备2.0TFSI发动机的Q7将主要提供给亚洲市场。除了传统动力之外,新一代Q7还有一套插电式混合动力系统。

奥迪新一代R8首发于今年的日内瓦车展,相比老款R8,新车在外观方面进行了多项改进,并在车身使用了更多轻量化的铝和碳纤维复合材料,重量相比上代车型最多降低了50kg。

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