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5月乘用车销售139.69万辆 同比增9.04%
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据中汽协统计,4月乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长,自主品牌占有率较上月下降明显。1-4月,乘用车销量同比增长保持15%以上增长,继续高于同期汽车行业增幅。

1-5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、吉利、长安福特、比亚迪和东风悦达,分别销售57.53万辆、55.91万辆、55.04万辆、31.92万辆、27.28万辆、21.30万辆、20.63万辆、19.12万辆、18.56万辆和17.78万辆。与上年同期相比,东风日产销量降幅继续趋缓,其他企业依旧呈较快增长。1-5月,上述十家企业共销售325.07万辆,占轿车销售总量的66.42%。

1-4月,中国品牌轿车共销售112.87万辆,同比增长18.00%,占轿车销售总量的28.55%,占有率比上年同期增长0.84个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售63.30万辆、98.33万辆、62.34万辆、39.98万辆和17.16万辆,占轿车销售总量的16.01%、24.87%、15.77%、10.11%和4.34%。与上年同期相比,日系品牌表现依然低迷,其它外国品牌需求继续呈较快增长。

5月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和一汽丰田,分别销售11.03万辆、10.76万辆、9.73万辆、6.39万辆、6.08万辆、4.14万辆、3.75万辆、3.72万辆、3.64万辆和3.39万辆。与上月相比,神龙、东风悦达和一汽丰田销量微增,其它企业呈不同程度下降,其中上海大众降幅居前。5月,上述十家企业共销售62.63万辆,占轿车销售总量的66.59%。

4月,中国品牌轿车共销售26.01万辆,环比下降11.18%,同比增长6.31%,占轿车销售总量的26.63%,占有率比上月下降1.57个百分点,比上年同期下降0.86个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售17.66万辆、24.48万辆、15.24万辆、9.87万辆和4.10万辆,分别占轿车销售总量的18.07%、25.05%、15.60%、10.10%和4.20%。与上月相比,美系和法系占有率略有下降,其它外国品牌呈不同程度增长,其中韩系和日系增幅较明显;与上年同期相比,日系轿车占有率有所下降,其它外国品牌各有增长。

5月,中国品牌轿车市场表现同样低迷,共销售24.95万辆,环比下降4.08%,同比增长5.00%,占轿车销售总量的26.53%,占有率比上月下降0.10个百分点,比上年同期下降0.08个百分点。在外国品牌中,与上月相比,法系销量略有增长,其它外国品牌有所下降;与上年同期相比,日系轿车销量呈一定下降,德系和美系增速略低,韩系和法系呈较快增长。5月,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售23.08万辆、17.22万辆、14.59万辆、9.72万辆和4.14万辆,分别占轿车销售总量的24.54%、18.32%、15.52%、10.33%和4.41%。与上月相比,日系、韩系和法系占有率环比小幅增长,德系和美系略有下降;与上年同期相比,德系、韩系和法系占有率同比各有增长,日系和美系呈不同程度下降,其中日系同比下降更明显。

1-4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、神龙、吉利、长安福特、比亚迪和东风悦达,分别销售46.77万辆、45.31万辆、44.88万辆、25.84万辆、20.89万辆、17.16万辆、16.88万辆、15.40万辆、15.33万辆和14.14万辆。与上年同期相比,除东风日产外,其他企业销量继续保持两位数较快增长。1-4月,上述十家企业共销售262.60万辆,占轿车销售总量的66.42%。

1-5月,中国品牌轿车同比增幅较前4月也呈一定回落,且市场占有率同比增幅也进一步收窄,共销售137.84万辆,同比增长15.52%,增幅较前4月回落2.48个百分点,占轿车销售总量的28.17%,占有率比上年同期增长0.70个百分点。在外国品牌中,与上年同期相比,日系品牌销量同比依然下降,其它外国品牌继续保持稳定增长。1-5月,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售121.41万辆、80.52万辆、76.93万辆、49.70万辆和21.30万辆,占轿车销售总量的24.81%、16.45%、15.72%、10.15%和4.35%。与上年同期相比,日系品牌市场占有率同比降幅超过4%,未摆脱低迷走势,其它外国品牌占有率同比继续保持稳定增长,其中德系品牌占有率增幅超过2%,表现依然较好。

4月,乘用车共销售144.14万辆,环比下降9.09%,同比增长12.96%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量呈不同程度下降,其中多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车下降较快,其它品种保持稳定增长。4月,基本型乘用车销售97.70万辆,环比下降5.96%,同比增长9.73%;多功能乘用车销售8.90万辆,环比下降23.82%,同比增长1.1倍;运动型多用途乘用车销售22.80万辆,环比下降2.96%,同比增长45.66%;交叉型乘用车销售14.75万辆,环比下降24.33%,同比下降20.82%。

5月,乘用车共销售139.69万辆,环比下降3.09%,同比增长9.04%。从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类品种销量均呈小幅下降;与上年同期相比,交叉型乘用车降幅仍然明显,基本型乘用车增速略低,运动型多用途乘用车和多功能乘用车继续保持较快增长。5月,基本型乘用车销售94.05万辆,环比下降3.74%,同比增长5.28%;多功能乘用车销售8.46万辆,环比下降4.59%,同比增长1.1倍;运动型多用途乘用车销售22.79万辆,环比下降0.03%,同比增长40.90%;交叉型乘用车销售14.39万辆,环比下降2.63%,同比下降22.52%。

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