vns威尼斯城官网登入-威尼斯正版官方网站
做最好的网站
吉利帝豪鼓舞自主品牌向上走
分类:vns威尼斯城官网登入

据最新数据显示,6月份帝豪EC7系以8260辆夺得自主品牌中高级车6月份销量冠军,为7月28日的两周岁生日献上一份大礼。随着帝豪EC7、帝豪EC7-RV和帝豪EC8等车型在各自的目标市场里不断攻城略地,帝豪完成了从初生牛犊到后来居上的蜕变,在中高端市场树立了自主品牌的新标杆。

" >

回想两年前,当吉利推出帝豪品牌,宣布进军中高端汽车市场时,业内外不少人持怀疑态度。两年过去了,没有显赫出身的帝豪,不但在原来认为自主品牌高不可攀的8万元以上的市场站稳了脚跟,也“斗胆”触摸到了15万元的价格“天花板”,成功叩开了自主品牌中高端市场大门。分析帝豪品牌的崛起轨迹,或可成为自主品牌的品牌上探的风向标。

自主品牌从未停止向上的步伐。在这场向上的突围战中,打得颇有章法又精彩的,堪称吉利帝豪。据数据显示,1月份,虽然适逢春节长假,汽车市场下降明显,但吉利旗下的中高端品牌帝豪表现强劲,旗下的中级车EC7系1月份终端销量再次超过万辆。在自主品牌普遍遭遇市场寒冬之际,帝豪品牌产品的热销的给这个严冬带来令人惊喜的暖意。业界人士表示,吉利帝豪能逆势而上,给了艰难前行的自主品牌们以鼓舞和信心,成为自主汽车品牌进军中高端的一面旗帜。

自主艰难上探,帝豪品牌一枝独秀

月销过万辆 EC7领跑自主中级车市

近年来,自主品牌纷纷开启了品牌上探之路,最为典型的代表是一汽的奔腾品牌、上汽的荣威品牌、奇瑞的瑞麒品牌以及吉利的帝豪品牌,试图在中高端市场分一杯羹。但受制于自身品牌力的先天不足,和合资品牌的打压,这条上探之路分外艰难。今年国家扶植性政策退出与日本地震导致的汽车市场整体低迷更是雪上加霜。

据中汽协发布的最新数据,1月份我国汽车产销都出现了较大幅度下降。全国汽车产销环比分别下降23.2%和17.75%。自主品牌乘用车销售48.80万辆,环比下降17.13%,同比下降30.62%,占有率比上年同期下降3.96个百分点。

据中汽协最新公布的数据显示,6月份,自主品牌销量环比下降1.31%,同比下降3.58%,再次遭遇环比、同比双降的大熊市。中高端市场更是首当其冲的成为重灾区,这在销量排行榜上众多“腰斩”的自主车型上得到了体现。荣威350从1月份的8498辆降为4372辆,荣威550从1月份的5592辆滑至2792辆;奔腾B50从年初的11331辆跌至8092辆,奔腾B70从1月的4763辆坠落至2305辆;比亚迪F6、荣威750、瑞麒G5则走上了奇瑞东方之子的老路。

图片 1

在这样恶劣的环境下,即将迎来启动两周年生日的帝豪品牌却成为自主品牌唯一的例外。6月8260辆,5月8779辆,4月7115辆,上半年累计销售达48769辆,月均销量守住了8000辆关口,交出了满意的成绩单,在当前自主品牌同级车销量欠佳情况下,EC7系的逆市上扬难得可贵。帝豪EC8的销量也逐步攀升,6月再创新高达1840辆,在B级车市场站稳了脚跟。

在市场出现大幅下滑,尤其是自主品牌普遍遭遇市场寒冬之际,吉利汽车却逆势而上,1月份,实现销售新车达38477辆,仅次于上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代,位列全国乘用车车企第六、自主品牌车企第一,实现了龙年开门红。

产品力傲视同级车型,帝豪EC7系、帝豪EC8双星闪耀

“吉利1月份销量好于其它自主品牌,主要得益于帝豪品牌的增长,1月份帝豪品牌月销再次破万,尤其是旗下EC7系,已经连续两个月销量超万辆,成为成为目前自主品牌销量最好的中级车型。”吉利集团副总裁刘金良透露。

“帝豪EC7绝对是自主品牌的骄傲,在波动的岁月安然守住8000,非常难得!如果你不经意的看到帝豪,会惊讶它是哪个合资品牌车型。不得不说,这是吉利一次体系的脱胎换骨。或许在不久的将来,帝豪可比肩合资品牌。”知名汽车评论人莫言清风对帝豪EC7的感慨,道出了帝豪品牌成功的基石——足以与合资品牌比肩的产品力。

据数据显示, 2011年帝豪品牌全年销量突破11万辆,增幅超过50%。成为2011年自主品牌成长最好的品牌。其中EC7系全年累计销售96089辆,月均销量超8000辆,同比增长高达37%。销量一举超过自主中高端代表的奔腾B50、荣威550等热销车型,在自主三大高端品牌销量中,帝豪首次超越了荣威和奔腾。

帝豪EC7系云集了众多体现世界顶级品质的配置。法雷奥大灯、西门子电控系统、德尔福发动机管理系统、李尔座椅等等。连玻璃也采用大名鼎鼎的圣戈班玻璃,能够防御紫外线照射。在拿来主义的同时,帝豪EC7有一颗纯正的中国心,吉利自主研发的γ-4G18发动机,具备CVVT连续可变气门正时技术,达到国内领先水准。

帝豪为何能逆势“上位”?要知道,此时距吉利推出帝豪不过两年多的时间。记得当年吉利推出帝豪,宣布进军中高端汽车市场时,业内外不少人士都持质疑态度。理由在于,吉利自身品牌力存在先天不足,同时合资品牌对其打压力度日益加大,帝豪肯定“没戏”。

在一向被视为自主品牌致命伤的安全性能上,帝豪EC7同样让人刮目相看。6安全气囊、胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅,这些主动安全配置足以与合资品牌比肩。被动安全方面,在2011年初公布的C-NCAP碰撞测试中,帝豪EC7取得了46.8分的高分,这一成绩将为数众多的知名合资车型甩在身后。

图片 2

本文由vns威尼斯城官网登入发布于vns威尼斯城官网登入,转载请注明出处:吉利帝豪鼓舞自主品牌向上走

上一篇:2013款荣威W5已经到店 订金10000元 下一篇:没有了
猜你喜欢
热门排行
精彩图文
  • 2013款荣威W5已经到店 订金10000元
    2013款荣威W5已经到店 订金10000元
    13款荣威W5共推出了6款车型,官方指导售价为17.18万-29.88万元。2013款W5外观更加大气、豪华、精致、犀利,增加前脸熏黑前雾灯,前后大包围保险杠,金属门
  • 上海公务车启动新能源车租赁模式 每年每车5万
    上海公务车启动新能源车租赁模式 每年每车5万
    威尼斯正版官方网站,vns威尼斯城官网登入,10月15日,在上海国际汽车城汽车博览公园内举办了“上海市嘉定区食药监系统新能源执法执勤车交接仪式”。
  • 月底上市 WEY VV5s部分车型预售价公布
    月底上市 WEY VV5s部分车型预售价公布
    日前我们从官方获悉,长城旗下WEY品牌的第二款SUV——WEYVV5s即日起启动预售,其中超豪型预售价格为15.5万元,旗舰型预售价格为16.5万元。根据之前报道,
  • 电动汽车电池技术最新进展
    电动汽车电池技术最新进展
    在油耗和尾气标准愈加严格、消费者环保用车意识加强的今天,许多汽车制造商纷纷转向混合动力或电动汽车以满足需求。为了帮助汽车厂商在2025年前达到
  • 2018北京车展探馆:BJ80 6×6皮卡版
    2018北京车展探馆:BJ80 6×6皮卡版
    2018北京车展即将拉开帷幕,在车展开幕之前,有媒体在展馆拍摄到了北汽BJ806×6皮卡版。新车采用非承载式车身结构,6×6的结构加上门桥式悬架结构提升车